"Трубная транспортная компания" (ТТК) приобретает более 1,1 тыс. вагонов российского производства, в том числе полувагоны, фитинговые платформы, крытые вагоны и цементовозы, сообщила пресс-служба железнодорожного оператора.
Вагоны в финансовую аренду ТТК предоставляет "дочка" Сбербанка - ЗАО "Сбербанк Лизинг".
Как сообщалось ранее, для финансирования сделки Московский банк Сбербанка открыл ей две 7-летние кредитные линии на общую сумму 1,644 млрд рублей (1,107 млрд рублей были выданы в конце июля, в рамках второй кредитной линии 20 августа заемщик получил 339 млн рублей из 537 млн рублей).
"800 вагонов из этой партии уже предоставлены заказчику и задействованы в проектах. Ввод в эксплуатацию оставшихся 300 крытых вагонов планируется завершить до конца сентября", - говорится в сообщении.
Сейчас в управлении ТТК находится около 9,5 тыс. вагонов. "С учетом реализации инвестиционной программы, в 2010 г. парк компании может увеличиться до 11 тыс.", - отмечает оператор.
Наша справка:
"Трубная транспортная компания" занимается железнодорожной перевозкой труб большого диаметра в специализированных вагонах, а также крупногабаритной техники, автомобилей, контейнеров, тарно-штучных и массовых грузов, контейнерным сервисом и экспедированием. С 2010 г. ТТК входит в группу RailGarant, в управлении которой в общей сложности находится более 14 тыс. вагонов).
ТТК создавалась как оператор, специализирующийся только на управлении парка вагонов по перевозке труб большого диаметра (ТБД), используемых для строительства газо- и нефтепроводов. Однако, уже во второй половине 2009 г., было принято решение о диверсификации парка путем активного наращивания универсального парка (полувагоны, крытые вагоны, вагоны-платформы), а также парка другой специализации (цементовозы, зерновозы и т.д.)", - отмечает компания.
"Сбербанк Лизинг" учрежден Сбербанком в 1993 г. для оказания услуг лизинга автотранспорта, строительной техники и спецтехники. В 2009 г. компания профинансировала договоры лизинга на сумму более 31 млрд рублей. Совокупный лизинговый портфель превышает 78 млрд рублей. В собственном парке грузового подвижного состава - более 30 тыс. единиц техники.